「やぶはら高原ハーフ」の参加通知がやってきました。

　木曽方面のバスの予約をまだしていなかったので見たらすでに埋まってしまっていました。まあ一日2本しかないせいでしょうが...。

　次善の策として新宿から岡谷までのバスをとり、そこから電車で奈良井まで行き、奈良井宿の散策後、薮原へ、というプランにしました。

案の定、午後は結構強い雨となり強行しなくてよかったです。今夜は今後の練習方法でもじっくり考えようか...。

湯本からバスで仙石へいき、そこから乙女峠。外輪山を東に回って金時山、明神が岳、明星ガ岳、塔の峰とまわり湯本へ戻りました。

　曇り空で残念ながら眺望はよくありませんでした。暑い一日でかなり汗をかきましたが時折風が吹くと涼しく、楽しく一日を過ごしました。

　前回箱根を行ったときは関所から回って途中で力尽き?て明神から降りましたがこれで一応外輪山制覇です(実は関所からは湖岸の遊歩道を使ったのでちっとも制覇といえないかもしれない...)

　「横田駅伝」の記録証です。5キロの自己ベストということですが、駅伝の部の方とは同じ5キロといってもリレーでロータリーを回ったりしない分200m以上は短いのではと思われます。

　今朝の旭川は予報ではくもりのち雨でしたが、すでに雨が降っていました。

　旭川駅から７時４３分発の富良野線にて。辛うじて座れました。

　電車にあわせてシャトルバスがありました。

　ハーフスタート地点はメイン会場から離れた白金温泉のほう。３０分ほどで到着。当日受付や荷物預けは全て向こうで可能です。

　スタート地点から上に上がったところに荷物預けや休憩所があります。荷物は前日もらった緑の袋に入れますが私は詰め込むのに四苦八苦しました。なお、スタート前整列はスタート地点から奥です。

　気温は８℃、小雨。そしてスタート。初めから下り坂が続き、周りの人はかなりとばしていきました。私はやや抑え気味にいきましたが、それでもキロ4分ちょうどくらいでしたがどんどん抜かれました。しばらくは木々の中を気持ちよく下るのですが、だんだんと雨が強くなってきました。

　７，８キロあたりでは片側の車線に車が列をなしちょっと窮屈な印象でしたが、概ね前がつかえることもなく、スムーズに行きました。しばらくして大通り？から離れました。晴れていればとてもいい見晴らしだったでしょうが残念です。

　なお、給水所は４箇所くらい、水、スポーツドリンク、スポンジとありました。スポンジが必要な人はいないコンディションとなってしまいましたが．．．。

　後半に入ると下りも終わり平坦になりました。ここまで足を温存？していたぶん、ペースの落ち込みは少なく、人を追い抜く一方でした。道路は舗装されているのですが、水たまりとなっている場所もでき、なるべくはまらないように注意しました。

　１５キロ過ぎに通称「地獄坂」。たぶん４０ｍくらいは上ったでしょうか。下りっぱなしの中では結構きついと感じるのではないでしょうか。途中で誰か元気に応援しているひとがいる．．と思ったら増田明美さんでした。ハイタッチを交わして坂をのぼりきりました。

　ここからは再びくだり終盤へ。ゴールの競技場はトラックが泥ですべりやすくなっており、最後はとぼとぼゴールインしました。１時間２８分台前半で自己ベスト達成となりました（超下り坂参考記録ですが）。

　荷物を受け取り室内で着替えができました。シューズはずぶ濡れ、足もふやけていましたが、大きなトラブルもなく終わりました。

　売店もいろいろあったのですが、何分の雨でそそくさと撤収。

　このあと、同行の方の親戚のおたくでご馳走になりました。

　場所が場所だけに沿道の人は少ないのですが、ボランティアの高校生など元気で雨の中応援してもらいありがたかったです。

　曇り空で気温１３℃と半袖だと肌寒く感じました。明日も雨が振らずこのくらいなら走るのにはちょうどいいのですが。

　車で２０分ほどで美瑛町スポーツセンターへ。受付をすませ５時からの交歓会に参加。

 料理や飲み物も地元の食材中心に十分堪能しゲストの増田明美さん（夫妻）も近くでお目にかかることができ、また抽選会もやたら賞品があり盛り上がっていました。

　明日のバスは電車の到着にあわせてスタート地点へ出るようなので良かったです。

　今日は６時３０分に会は終わりましたが美瑛駅から旭川への列車は７時４７分でかなり待ちましたが夕食も済んだのでもう特にすることもありません。

　ハーフのコースは前半で３００ｍも下るようでかなりタイムはよくなるはずです。もっとも、今日盛り上がりすぎて、結構ビールを飲んでしまった分、帳消しとなっているかもしれませんが．．．．。

横須賀線新川崎駅から歩いて南武線鹿島田駅へ。立川までやたら駅が多く48分。そこから青梅線で牛浜駅に。

　しばらく歩いて会場の横田基地に。写真つき住基カードで入場。金属探知と手荷物検査もまだすいている時間だったのでスムーズに進みました。

　受付でゼッケンをもらいのしたが会場説明が無くいまいちよくわからずなんとかメイン会場へ。

売店もあり。

　荷物預けは荷札に番号を書いて渡します。この建物には更衣室かもあり暑い日差しのなか、この中だけは涼しく過ごすことが出来ました。後から来た大半の人は外にシートを拡げてやっていました。

　近くのトラックでウォーミングアップをしたりして9時30分のスタートに備えました。整列は目標タイムごとのブロックに自主的に並びます。案内のペーパーはありませんでしたが必要なアナウンスはありましたし、スタート地点は見てわかるので特に問題はありませんでした。

　時間通りにスタートし基地内のコースに。昨年のコースということで会社の人からもらったのを見るとちょっと変わっていたようです。

　最初の1キロがかなり早かったのですが思ったより粘れたのか、今回は後半人を抜くほうが多かったです。ひょっとしたら距離は実際短めだったかもしれませんでしたが19分ちょうどぐらいと昨年の谷川真理駅伝のタイムより50秒くらい自己ベスト更新でした。

　正直、先週のトレイルの筋肉痛が太もも奥に残っている上、若干風邪気味とあって期待していなかったのですが距離の点を差し置いても望外の結果でした。ふくらはぎのケアのために初めて装着した「レモテープ」のおかげか？ふくらはぎには何も違和感はありませんでした。

　ゴール後は果物や水のサービスを受け、荷物を引き上げました。この後の駅伝の参加者でかなりにぎやかになっていました。スタート地点は人だかり。

　参加賞の受け取りは最初にもらっておけばよかったのですが気づきませんでした。Ｔシャツとシューズ入れの袋？でなかなかいけるデザインだと思います。

　その後立川で一緒に参加した会社の人たちと昼間からちょっと一杯．．．。

　大会スタッフもほとんどがアメリカの人？でアメリカンな雰囲気を味わえました、案内表示はともかく運営はスムーズに行っていたと思います。

　デジカメの防水ケースを。

　他に反省すべきことはいろいろありそうな気はするのですが．．．。

　今までデジカメを身に着けて走るときはは百円ショップで購入したビニール袋に入れて汗による浸水を防いでいたのですが、手が泥だらけでは取り出せないです。それに、いちいちビニール袋から取り出す手間もありました。

　今後はケースに入れたままで撮影ができるので少し楽になるかな．．．と思っています。

　雨こそ降ってはいませんでしたがはてしなくそれに近い曇り空でした。バス停ではすでにかなりの行列が出来ていましたが、臨時バスも動員されているということで問題なし。私は予定のバスにぎりぎり乗れたのですが、むしろ次のバスに座ったほうが良かったかも。満員のバスできつい体勢で40分ほど立つ羽目に。

　会場の河川広場へ。受付はすんなり終了。今回は序盤のロードがウォーミングアップととらえ、スタート1時間前の入場でも気にせず。荷物預かりは当初荷札に番号を書かせるということでしたが長蛇の列となり、スタッフが手っ取り早い方法に切り替えて対応していたようです。

9時のスタート時にはぽつぽつと。この時点では気にならない程度でした。まず、名栗湖周辺のロードを約5キロ回ってからトレイルへ。私は真ん中よりやや後ろのほうにいましたが、やはり渋滞で前がつかえました。ただ、急いでもどうせ後でへろへろになって歩いているのだから同じ話です。

　またこのあたりは沢筋で結構水が勢いよく流れていました。流れを石伝いに飛んだり沢に水をつかったり．．．。靴が水浸しだ、と思いましたがそんなのは大した問題ではありませんでした．．．。

　中腹のエイドをでて林道を登り始めたところで、ふくらはぎが硬直を．．．。こんな序盤でつってしまうとは。どなたかから塩飴をいただきました。かなりの不安を抱えながらも収まってきたので前進。トータル95分ほどで棒ノ峰へ。雨は降り続いていましたがまださほどではありませんでした。

．．．ここからはレース中の写真をとっていません。それどころではなくなったのととてもデジカメをさわれるような手じゃなくなったので．．．。

　11キロの長尾丸が2時間30分の関門で、そこを1時間53分で通過。ここが3箇所目のエイドで、コースには7箇所のエイドがあり、飲料、軽食を提供してくれました。道路沿いの場所もありますが本当の山の中にもあり、ほんと大変だと思います。

　ここから約4キロ先の日向沢ノ峰まで400m登るのですがまさに「壮絶」というような目にあいました．．．。

　個人的には1,2回再び足がつり、収まるまでストップを余儀なくされました。また、雨は激しくなり、用意していた軽量の撥水ジャケットを着けて対応しました。結果的にはこれで十分雨に耐えることが出来ましたが問題はこの雨でぬかるんだ山の斜面でした。

　相当急な斜面でもちろん階段などなく、立って登ろうとするとすべり落ちてしまう始末。みんな這いつくばって泥の斜面をかきむしるかのように登っていきました。まあ、いまさら帰ろうと思っても引き返せませんしね．．．。

　私も泥まみれになりながら木の根があれば手がかりに、何もなければ泥をつかむかのようによじ登るという始末で前進しました。

　やっとのことで日向沢のエイドに到着するのに長尾丸から92分かかってしまいました。ここからは下り中心ですが、もちろん楽ということはなく、今度は急斜面を何度も滑り落ちる羽目に。ただ幸い怪我という怪我はなく、転び方が良い？のと今回初めて足首にテーピングを施してみたのが幸いしたのかなとも思いました（次回はふくらはぎにもなにか処置すべきですね）。

　のぼりほどふくらはぎへの負担がないためか、比較的スムーズに動けるようになり（それでもスピードをあげると悲鳴をあげるのですが）、前半立ち止まって何人にも追い越されたところ後半は追い抜くケースだけ（わずかですが）だったように思います。スピードを上げられなかったせいか、体力的にも余裕のある状態でゴールを迎えることが出来ました。タイムはぎりぎり5時間台というところでした。

　ゴール後はてんぷらを頂き、それから、何はさておき川で何もかも洗いました．．．会場が河原でよかったです。しばらく洗濯を続け、完走証を受け取った後ね会場近くの「さわらびの湯」へ。

　参加者は100円割引ということでかなりの人が利用していたようです。温泉を出たころ、雷がなり、大雨が．．．。

　行きもでしたが飯能駅からは有料特急にて池袋へ。8時ごろ自宅へ到着。

　正直、これだけしんどい思いは当分したくない、ですが、それだけ厳しい状況だっただけになんとか完走して終ってみるとそれなりの充実感はあります。天候が悪くて景観が楽しめなかったのはまことに残念でしたがトレイル経験一年の初心者としては得るものも大きかったように思えます。

　来週は横田基地で5キロのレースですが、木曜あたりには筋肉痛が治まってほしいものです．．．。

予期されていたことですが、雨でした。そしてトレイルはドロドロでした。しかも、序盤から足がつってしまい、ぎりぎり６時間をきるタイムは真ん中から下のほうですが、生きて帰れてよかったです。まあ、単独では絶対走れない環境なのでいい経験でした。

詳細はまた後日。

先月はトレイルに二回行ったのですがレースとなると昨年9月の「富士山麓トレイルラン」（１８キロ）以来。しかも距離が28キロで高低差1,100mとずっと厳しくなり、雨も降っているので当日があまり降らないとしてもコース状態も悪そう。どうなるやら。

先月の箱根の時は関所から遊歩道、外輪山周りで宮城野まで約28キロを休憩をいれると6時間半はかけているのでアップダウンが違うものの制限時間の８時間はなんとかなるかな、という感じです。

今月は旅行やらなんやかんやで走りはあまり距離を走りこめていないですが（やっと100キロを超えた程度）来月以降は回復したいです。

　二泊三日で旭川のホテルと飛行機は押さえています。前夜祭にも参加予定です。

　「仙台国際ハーフ」の記録証が届いていました。

　5キロごとのラップがグラフつきで出ています。

　6/7の横田駅伝は会社の人たちと参加ですが、なぜかリレーではなく個人レースに参加。５キロなのですぐに終りそうです。会場が横浜からだと遠いので移動時間が現地での時間より長そうです。

　身分証明書が必要で証明書の種類にも制限があるので気をつけたいです。

先週届いた落選通知です。この大会、6/19金曜の夜にお台場で開かれる10キロのマラソン大会ということで一応応募しておいたものです。定員500人のところ約3,700名という東京マラソン並みの倍率だったようです。