大会翌日は飯田線で豊橋へ抜けるスケジュール。
途中、天竜峡のライン下りを予定しており、下車。
駅構内には、このあと見られる秘境駅の説明も。
船内では途中、雨が降ってきて幌をかけていましたが、川の水はきれいな緑色で周囲の岩は奇観という感じでした。
途中で飲み物の販売所が(笑)色々商売を考えますね...。
船はワンウェイで飯田線の唐笠駅前で降りるのですが、電車が来ない時刻はバスで元に戻してくれます。
途中、峰竜太氏のご実家が。
戻ってからは、足で周辺を散策。
入浴施設と蕎麦屋があり、一息入れました。
そして再び飯田線に。
飯田線は辰野から豊橋まで全線約190kmに約90の駅があるという、駅がいっぱいの路線です。
路線のほとんどが無人駅で車掌さんが降りる人の改札をするので、人がいっぱい乗るとなかなか大変です。
そして、ほとんど乗り降りの無い「秘境駅」ランキングで上位に来る駅が6つ、ここに集中しているのです。
千代、金野、田本、為栗、中井侍、小和田の各駅です。
この辺りは本当に人家もまばらで車窓から眺めるだけでも観光になりました。
そして豊橋から新幹線で帰京。
今回の大会は、運営、サービスも申し分なく、よい雰囲気の大会でした。
コースはきつかったですけど....。
途中、天竜峡のライン下りを予定しており、下車。
駅構内には、このあと見られる秘境駅の説明も。
船内では途中、雨が降ってきて幌をかけていましたが、川の水はきれいな緑色で周囲の岩は奇観という感じでした。
途中で飲み物の販売所が(笑)色々商売を考えますね...。
船はワンウェイで飯田線の唐笠駅前で降りるのですが、電車が来ない時刻はバスで元に戻してくれます。
途中、峰竜太氏のご実家が。
戻ってからは、足で周辺を散策。
入浴施設と蕎麦屋があり、一息入れました。
そして再び飯田線に。
飯田線は辰野から豊橋まで全線約190kmに約90の駅があるという、駅がいっぱいの路線です。
路線のほとんどが無人駅で車掌さんが降りる人の改札をするので、人がいっぱい乗るとなかなか大変です。
そして、ほとんど乗り降りの無い「秘境駅」ランキングで上位に来る駅が6つ、ここに集中しているのです。
千代、金野、田本、為栗、中井侍、小和田の各駅です。
この辺りは本当に人家もまばらで車窓から眺めるだけでも観光になりました。
そして豊橋から新幹線で帰京。
今回の大会は、運営、サービスも申し分なく、よい雰囲気の大会でした。
コースはきつかったですけど....。