あんどりゅーがランニングした足跡

フル10回目の東京マラソン2010で3時間14分達成。マラソン大会+観光で47都道府県出走。大会・旅行の様子や使用中のGPSウオッチについてあれこれ。2021年1月半月板手術。2022年3月フル復帰。

第33回佐倉朝日健康マラソン

「佐倉朝日健康マラソン」を走ってきました。

昨日は「佐倉朝日健康マラソン」フルを走ってきました。

千葉県佐倉市、さすがに前日入りで無いと厳しいと、ホテルをとっておきました。

ちょっと観光を、と佐倉城址公園の国立民俗博物館に。結構大きな博物館で、1時間ちょっとではとても回れず。
城址公園はほんの一部、桜が咲いておりました。


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この日はいい天気でしたが、当日の予報は、雨で風も強いとのことで不安に。

当日。朝から雨。

京成佐倉駅から7時ごろにシャトルバスに。行列はあるのですが、次々とくるバスに乗車するのに時間がかかる程度でした。

歩けないことは無い距離なのでバスならあっというまに到着。
シャトルバスの降車場から参加賞受け取り、メイン会場へと進みます。更衣室、有料荷物預かりという動線なのでスムーズである感じですね。

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私は早めの到着なのでゆっくりどこかで待機を考えていました。
スタートの競技場に一部天井のあるスタンドがあったのでそこを確保できればベストでしたが、すでに満員。

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ちょっと歩いた学校の体育館が選手控え室となっいたのでそちらに行ってみると幸いまだ空きがありましたので確保。7時30分ごろにはもう一杯になってきましたので早めに会場入りしてよかったです。


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8時30分くらいに外へ出ると雨はいったんやんでおり体操をしました。グラウンドはぬかるんでおり結構降ったことがうかがえます。このあと、雨はまた強くなるという予報でしたので着るものを悩みましたが、雨対策極薄ジャケットを羽織っていつでもしまえる体勢に。帽子は風が強いとむしろ気になってしまうのでやめました。

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スタートの整列は目標タイムごと。3:00-3:30のゾーンに入りました。
そしてスタート。競技場から出ると下りになります。この大会、ペースメーカーが15分間隔くらいで設定されており、3時間15分目標というのがありました。私の目標は3時間10分でしたが、序盤は、この集団に入り風などの消耗を防ぎ、16kmあたり、中盤の坂を上りきったところでペースを上げる作戦を立てていました。そこでペースメーカを見つけ、ついていきました。

初めは京成佐倉の駅へ向かう道路で結構広いですが、駅前を通過するとそんなに広いわけではなく、この雨でできた水溜りも多く、なるべく道の真ん中を走りました。
もっとも狭いと感じたのはペースメーカーについていく集団にいたせいが90%ですが...。
コースは初めと中盤の坂以外は田園風景の中の平坦な道です。雨のせいもあってか応援は少ない気がしました。前回の熊本の印象もあったせいでしょうか。

給水は3-5kmごとくらいにあり、お世話になりました。給食もあり十分だと思いました。

風のほうは強くはありましたが、南風でどちらかというと東西を往復するコースのため致命的な影響は無かったと思います。集団の中で走るのもまあまあいいリズムでいけたと思います...集団のペースも3時間15分より1分ほど早くゴールするくらいの感じのペースでした。もちろんここにいたままでは目標は達成できないので、抜け出るタイミングはずっと意識していました。

そして、中盤の坂を(まあまあきつかったですが距離は短いです)上ってしばらくしたところで集団を抜けました。集団の外の道路は広く感じました...。

坂を下って印旛沼を回るコースに入ります。ただ、正直、思ったより力を消耗している感じがありました。それでもペースアップを試み、ちょうどいいペースの人がいたので風除けがてらついて行かせてもらいました。
後半に入ると雨がだんだんと強くなり、25kmすぎあたりではサングラスをしていても目に入ってくるくらいでした。風もちょうど向かい風になる位置でしたが、前の人についていって最小限のダメージに抑えました。

このコース唯一?の見ものの風車に気づいたのは通過してしばらく、遠めに鑑賞しました。コースは印旛沼の南岸に入り、幅はさらに狭いものの、並走者の数も 少なく、問題はありませんでしたが、私の足のほうに問題が発生し、28kmあたりで早くも左足のふくらはぎにけいれんの兆候を感じました。

結局、このあたりまでは5kmごとのラップは22分30-55秒くらいでしたが、徐々にペースを維持するのが厳しくなりました。足の痙攣が繰り返しあることと、そもそも足が前に進まなくなってきたせいです。

完全に単独になり、3時間10分は厳しい状況の中、なんとか足を前に運んできました。そして、37kmあたりで大勢の足音が 後ろから。ここで3時間15分グループに追い抜かれてしまいました。これは精神的にはきつかったです。ついていく力はなく、あっというまに引き離されてしまいました。

38km過ぎに舗装されていない道があり、それは知っていましたが、この雨でかなりぬかるんでおりました。これもなかなか精神的にきつかったです。が、地面がやわらかかった分足にはやさしかったかもしれません。

もすでに足の疲れはかなりのもので正直やめたいくらいでしたが、100mほど前方にいってしまった集団を見ながら必死に走りました。案外、そこからはさほど離されませんでした。

 そして残り1km、ゴールへの上り坂。これまた、とてもしんどかったです。最後は前のめりになって進む状態でした。

そして競技場に。すでにゴールしたペースメーカの方が3時間15分まだいける来い、みたいな感じで応援してくれ(それ自体は別に目標でもなかったですが...励まされました) やっとゴール。

3時間14分台。自己ベストにも30秒ほど及びませんでした。

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ゴール後はバナナとかいただき、記録証。ビニールにいれてくれたのでぬれずに持ち帰れました。

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結局、レース後半からゴールしたころが一番の雨で、体育館を出るころはほぼやんでいました。
出店は結構ありましたのでトン汁とかいただきました。
今回は精根尽き果てた感じで食欲豊富でもなかったのですが食べれば結局おなかに入ります。

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京成佐倉の帰りのシャトルバス乗り場は結構歩く場所です。ここも長蛇の列ですが、バスもピストンで来ており、やはり乗り込む時間がかかっているだけのことでした。 


こうして、このレースをもって冬シーズンも終わりました。あいにくの雨で不便もありましたが、大会自体はしっかりしており、良かったと思います。自身の結果についてはセカンドベスト、2010年の自己ベスト以来二度目の3時間15分切りではありますが...なんか全然達成感がありません。調整が不十分なのか、やはり力不足なのか...。 スピードに対する余裕がまだまだ足りないという気もしました。

まあ、次の大会は5月の春日部大凧(ハーフ) と間がありますので左足のダメージをとりあえず修復して次に向かいたいと思います。

「佐倉」の参加案内

 3/30の「佐倉朝日健康マラソン」の参加案内が届きました。

 ゼッケン関係が送付されてますのでとりあえずこのままスタートラインに立てます。

 参加賞もありますが、ゴール後にもらってもいいわけです。

 駅から会場までシャトルバスも出ていますが、京成佐倉からなら歩いてもたいしたこと無い感じですね。



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来年の予定追加

二月の熊本城マラソンの前後の大会にエントリーしました!

一月は千葉マリンマラソンのハーフ。

三月は佐倉朝日健康マラソンのフル。

千葉マリンは昔、10kmに出場したことがありますが、今回はハーフ。
会場はスタジアムだった記憶が。
コースはフラットなようですが、公認の部ハーフだけで定員二千名という規模で、仮に90分で走れたとしても順位は真ん中くらいというレベルです。一般の部よりははるかにましでしょうが混雑はあるかも。
ネットでの評価はいまいちのようですが、大規模すぎるゆえのような面もあります。

佐倉は完全に初めてです。 
今回から陸連公認レースとなったようです。
こちらは安定した評価のようなので安心して参加できます。

九月以降、体調不良の懸念は完全に払拭できました。
今や練習は例年並み近くのの質・量でこなせるようになってきました。もう一息です。
走れなかった時期、食事量に気をつけたおかげか、体重は去年よりも若干低めなくらいです。

目標レースも定まりましたのでモチベーションをもって取り組んでいこうと思っています。 
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Profile

アンドリュー

横浜の市民ランナーです。フルマラソン30回超完走、47都道府県マラソン大会出走。東京マラソン2010の3時間14分以来記録は頭打ちです...。

リハビリ
2021年1月に半月板(円板状)の切除・縫合手術を受けました。
あんどりゅーのあしあと
今まで走った大会の記録です。
GPSのコース記録や寸評(?)。
今後の予定

3/3 東京マラソン フル
4/7 行田市鉄剣マラソン
5/12 ノーザンホースパークマラソン
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