「青梅マラソン」の完走証など

　昨日、「青梅マラソン」の完走証と記録写真集が届いていました。

　完走証はグロス・ネットタイムと15,20,25Kの通過タイム、総合順位を記載。

 

　記録写真集は大会の模様を数十ページにわたり掲載。結構豪華なものです。ランナーの成績は今回から上位者に限ることとなったそうです。

「青梅マラソン」参加記 まとめ

今回もＧＰＳ「GARMIN ForeAthlete305(日本版) 」を装着していろいろ計測しました。

区間	計測距離	タイム	計測Pace	実Pace	平均心拍	最高心拍	上昇量
START〜5km	4.99km	23'40	4'44/km	4'44/km	160bpm	171bpm	+18m
5km〜10km	5.02km	23'11	4'37/km	4'38/km	169bpm	174bpm	+2m
10km〜15km	5.03km	23'34	4'41/km	4'42/km	172bpm	175bpm	+42m
15km〜20km	5.05km	22'18	4'25/km	4'27/km	173bpm	176bpm	-52m
20km〜25km	5.02km	23'27	4'40/km	4'41/km	175bpm	179bpm	+11m
25km〜GOAL	5'06km	22'55	4'31/km	4'35/km	177bpm	179bpm	-39m
合計	30.17km	2'19'08	4'36/km	4'38/km	171bpm	183bpm	-17m

 

　余裕のあるペースを心がけたおかげか、最後まで失速することなくすみました。私はエントリー時に陸連登録でタイム2時間17分と申告してナンバーが1200台でした。当時はホノルルでベスト更新している予定だったのでこれでもずいぶん控えめに入れたつもりでしたが、結局2分ほど遅い結果でした。心拍数はこのペースとしては高いですが体感としてはそこまでのきつさは感じませんでした。

　ちなみに15キロ地点から５キロごとのタイムと順位がネットで確認できましたが、15キロ地点で1500位くらい、ゴールでは1400位くらいとなっており、前半に後ろから一般の早い人に300名以上抜かれ、後半少し巻き返した、という感じのようです。この程度なら妥当なスタート場所に並んでいた、といえるでしょうか．．．。

　さすが市民マラソンといえば昔から「青梅マラソン」と聞いていただけに、レベルの高いランナーも含め大勢の参加者と、熱心な沿道の応援が印象的でした。ただ、さすがに参加人数は限界に達しているようですが。陸連登録が本格的に役に立った最初のレースとなりました。

「青梅マラソン」参加記 当日

　当日。いい天気でした。バスの時刻が8時57分（本数は30分に1本くらい）のに乗る予定だったのでホテルを40分過ぎにチェックアウト。宿の人にも「がんばってください」と励まされ．．．（私のほかにも何人かマラソン参加者が泊まっていたそうです。私のように楽天で調べたのか。）バスは来るのが10分ほど遅れましたがその後はスムーズに予定のバス停に到着。

　体育館の中へはゼッケンで入館チェックをしていました。更衣室はすでに一杯で付け入る隙無し。少し離れた病院にも場所がありましたが晴れていたので屋外に。

 

 　貴重品預かりもどこかでやっていたようですがポーチ持参だったので利用せず。10時には10キロの部がスタートしていました。

 

 写真ではわかりにくいですが駅構内は混んでいたよう。

　スタート地点へ向かうと整列は完全ナンバー順のよう。

 

 スタート地点から引き返していると10Kのランナーが戻ってきました。

 

 

 

　女子のトップはマーラ・ヤマウチ選手。日本在住の英国人ランナーで大阪国際の優勝などで有名です。

　

 

 

　その後、アップに入り、30分前にはスタート地点の整列に向かいました。今回は「東京マラソン」の準備の意味合いも大きいので装備も予定しているもので固めました。ウェストポーチ、それに「カーボショッツ」を流したフレスクグラスをくくりつけ20キロ以降に飲んでいくことに。食べ物は「パワーバー」などをスタート前にとっておきました。

　スターターは北京五輪100m x 4リレーアンカーのあの朝原選手でした。私の位置はゼッケン番号どおり1200番台。たぶん陸連登録ランナーだけで2000人近くいるのではないでしょうか。整列は結構厳格に守られていました。グロスとネットの差は50秒くらいでした。混雑はしていましたがさすがにこの位置では前がつかえるということもなくある程度スムーズにスタートができました。

　前半は上り基調ですが、その中にも起伏があり、たしかにタフなコースでした。そのなかでも設定のキロ4'40ペースで走っていきました。しばらくすると後方から未登録の男性や女性の早い人たちが追い上げてきました。女性は招待選手は別としてなぜか男性の1600番台の後ろからの整列になっています。どう考えても女性の上位クラスは私よりはるかに早いと思うのですがどういうポリシーでこのような配置なのかよくわかりません。

　給水は10キロ地点に初めてありました。ただ数もテーブルの大きさもこの参加規模にしては小さいかな、と思いました。その分、沿道の応援、私設エイドは多く水、バナナ、氷砂糖など配ってくれる人たちがいました。

　今回のテーマはある程度余裕を維持して走りきることでしたのできついコースと感じつつも前半を乗り切り（８キロ地点付近はけっこう下り坂でしたので帰りがこわいと思いつつ）折り返しの下りへと入りました。折り返し付近は上り下りなのでそのままスピードを自然と上げ、のぼりで落ちたペースの帳尻をあわせました。21キロくらいを過ぎると上りになりましたがしのぎ、残り5キロ。「ここからが青梅マラソンだよ！」の励まし（警告？）も聞こえる中、設定ペースを維持しゴールしました。

 

  ゴール後は完走ストラップ、おにぎり、アクエリアスを頂き回復。

 

 

 

　帰り出店をふらふらしていたらさきほど10キロの部で優勝したマーラ・ヤマウチ選手のサイン会が！「もうすぐ終わります」との声にすかさず並び参加賞Ｔシャツにサインをゲット。

 

　河辺駅は15時の時点ではなんとか乗る位置によっては座れる状態でした。ほぼ2時間で自宅に到着。「東京マラソン」に向け最も重要な前哨戦をクリアすることができました（もっとも余裕はあまりありませんでしたが．．．）

　まとめは次回に。

「青梅マラソン」参加記（前日）

「青梅マラソン」は３０キロの部が11時50分スタートなので横浜からでも十分当日出発ですむところでしたがせっかくなので近場で前泊することにして付近の散策と前日のイベント出席をすることにしました。

　「湘南新宿ライン」、「ホリデー快速おくたま」にて自宅から2時間30分で青梅線御嶽駅に到着。幸い前日の雨は止んでいました。現地はいい天気。

 

　多摩川の渓谷沿いの遊歩道にすぐ降りられます。エメラルドグリーンの清流が広がっていました。渓流でボートの人たちも。

 

 

　「御嶽美術館」での鑑賞後、折り返し反対岸を。

 

 

 

　清流を眺めながら「澤の井園」で湯葉入りそばをいただき、時刻は12時20分ごろ。

 

 

 

　さらに下流の軍畑駅へ向かう途中で青梅街道に上がりましたがちょうど仮設トイレの設置が始まっていました。ここを明日は走るのだな、と思いつつ青梅線に戻りました。

 

 

　会場の河辺駅に13時過ぎに到着。すでに結構人が向かっていました。会場の総合体育館は数分で。

 

 

　入ると「カーボローディングパーティー」の受付（入場カードをもらう）、そのままＴシャツ受け取り、ゼッケン受け取りとスムーズに進みました。

 

 

　裏口からでると「カーボローディングパーティ」の会場が。入口からずらっと100m以上行列が出来ているので萎えましたが．．．。

 

 

　せっかくの機会と思い会場で配られた新聞（参加者名簿など）を見ていたらわりと早く（10数分程度）で入れました。結局20分毎に入場区切っているので待ち行列が当然出来るのでした。

 

 

　パスタ一皿とコーラ一杯、バナナ一本の支給と決まっています。入場カードの裏のシールの色によっては何か当たったようですが私の色ははずれでした。

 

　そのあと、開会式、和太鼓演奏、チアダンスとセレモニーが続き、

 

 

 

　トークショーは早稲田大学監督の渡辺康幸さん。青梅のコースは自らの経験の中でも一番くらいタフなコースだった、と聞いて無事設定ペースで完走できるかやや不安に。

　16時を過ぎ、会場を後に。北口から少し歩いて「河辺駅入口」バス停からバスに乗り、20分ほどで「瑞穂町役場入口」へ。そこから5分ほど歩いた新青梅街道沿いのビジネスホテルが今日の宿泊地。電車なら八高線の駅が最寄ですが、バス利用なら多少歩いても当日駅構内の混雑を確実に回避できると読んでの選択。当日は駅を通らずにすむには2つ手前のバス停で降りなければならないことも確認し、その日はぐっすり眠ることが出来ました。

 

　なお、参加賞のＴシャツ、ゼッケン、大会新聞などはごらんのとおり。

「青梅マラソン」を完走

本日の「青梅マラソン」は3月並の陽気で無事開催。30キロでしたが、ほぼ設定ペースでの完走をできました。タイムはネットで2時間19分台。高低差自体はさほどでもないですが起伏が繰り返しありました。

 

 

 

 

そんなに余裕はありませんでしたが新春マラソンの時のように終盤へろへろにペースダウンということもなく、このコースで20分以上タイムを縮めてのゴールなので「東京マラソン」に向けていい見通しが開けてきました。

詳細はまた今週にも。

あさっては青梅マラソン

あさっては「青梅マラソン」に参加ということで、当日でも行けるのに前泊予定。

渓谷の散策などもしようかと思っていますが、今夜からものすごい風。ヤフーの天気予報では青梅のほうは明日の日中は雨が止んでいるようですが強風のようなので果たして電車がちゃんと動くのかという疑問もある。

まあ、夕方や大会当日はなんでもないようなので柔軟にいこうかと。気温もこの時期としては高くなる可能性が高いようなので服装も２とおり準備しました。

あと、東京マラソンのシミュレーションとしてカーポローディングを考えました。木曜以降、ご飯増量中。その分おかずは少なくしてみました。今回は３０キロなので実際の効果というよりも体調がおかしくなったりしないかという観点で試しています。

いずれにせよ今回のレースは設定ペースでしっかり走る、できれば余裕を残して．．．というのが理想です。

「青梅マラソン」近くで前泊することに

　「青梅マラソン」の参加について行動スケジュールを考えていましたが、とりあえず近隣で前泊することにしました。

　30Kのスタートは11時50分なので受付を考えても自宅からでまったく余裕があるのですが、せっかくの機会なので前日の開会式とか青梅界隈の観光も少しできればと考えています。

　宿泊はビジネスホテルを検討しましたが、さすがに青梅線周辺はいまさらとれなくなっていましたので、少し遠い八高線沿線のホテル（素泊まり4,200円）をとりました。電車でもまあだいじょうぶそうですが、バスで会場最寄の河辺駅近くまで20分ほどのようなので申し分ないかなと思っています。

　陸連登記の部なので（ゼッケンナンバーが1200番台）、混雑の問題はないというか、むしろ遅すぎて邪魔にならないように気をつけたいと思います。

「青梅マラソン」の参加通知

「青梅マラソン」の参加通知が届きました。

　前日または当日受付ですがどうするかまだ決めてませんでした。もうあと2週間なので計画を立てないと。

 

 

 

青梅マラソン参戦決定

昨日は光が丘公園でビルドアップで15キロ。５キロごとにペースアップを試みましたが、大分涼しくなってきた割にはさほどペースを上げられず24'30-23'37-23'00でした。

土曜日のトレイルレースの疲れがまだまだ残っているせいにしよう。

ところで、青梅マラソン（３０Ｋ）にもエントリーしました。昨年は東京マラソンの裏で泉州国際市民マラソンに参加しましたが、今年は３月の東京マラソンに応募しているのでこの時期の３０Ｋはちょうどよいかと思いました。

あとは１月が決まっていないのでどうするか考えています。過去に参加した谷川真理・千葉マリンの他に新宿シティも検討候補です。